鋼板樁都有哪些工程項(xiàng)目運(yùn)用？臨時(shí)性淺挖基本工作，臨時(shí)性淺挖基本工作和馬路新項(xiàng)目。一般含有扣鎖的3號和4號鋼板樁能使發(fā)掘工作中維持干躁，自然環(huán)境不受影響。鋼板樁的需要從6米到15米不一，常選用挖機(jī)裝振動(dòng)錘來打。每每您見到附近有挖機(jī)在工作中，就必定能見到有鋼板樁在被應(yīng)用。防水圍堰，河中的防水圍堰。一般采用更寬點(diǎn)的6號樁。鎖口鋼板樁的尺寸在15到24米中間，由416L型液壓機(jī)振動(dòng)錘驅(qū)打。更繁雜的很有可能帶有砂礫的土壤層，
無縫鋼管支撐的裝置應(yīng)跟隨基坑的一起，按照隨挖隨撐、分段分層次、流水線作業(yè)的規(guī)則開展。一、支架裝置，1.1、鋼支架制做
地鐵站鋼支撐選用角鐵拼焊而成，焊上后的鋼支架應(yīng)保證兩直角邊彼此之間挺直，并有達(dá)到的可靠性，不可發(fā)生歪扭、空焊狀況。1.2、鋼支架裝置。各層基坑開挖至支撐方向后，鑿除孔樁混泥土，根據(jù)測量組釋放的支撐軸線反算出鋼支架墻頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，再此后設(shè)計(jì)標(biāo)高下沉到整體規(guī)劃位，打進(jìn)2個(gè)長220mmM20膨脹螺絲，將鋼支架固定不動(dòng)于人工挖樁上。道鋼支撐選用在冠梁上預(yù)埋件糟鋼及厚鋼板做為固定支架。
試樁分三種，設(shè)計(jì)試樁、施工前試樁和施工結(jié)束后試樁。
設(shè)計(jì)試樁:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，選定樁型及單樁豎向承載力特征值。目的
一是進(jìn)一步確定所選樁型的施工可行性，避免樁機(jī)進(jìn)場后發(fā)現(xiàn)該樁型不適合本場地施工或發(fā)現(xiàn)樁承載力遠(yuǎn)小于地質(zhì)報(bào)告提供的計(jì)算值，此時(shí)再改樁型就會(huì)拖工期且增加費(fèi)用。
二是根據(jù)單樁豎向靜載荷試驗(yàn)確定單樁豎向承載力特征值。由于地質(zhì)報(bào)告提供的數(shù)值往往偏于保守，所以可以根據(jù)靜載報(bào)告提高樁承載力，減少樁數(shù)。
采用靜壓樁施工方法時(shí)，施工壓樁力與單樁承載力特征值有關(guān)系，但不是的，要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及地方標(biāo)準(zhǔn)，可以是特征值的1.5~2.5,只要靜載試驗(yàn)滿足要求即可，施工時(shí)施工壓樁力就可以采用試樁標(biāo)準(zhǔn)。
施工前試樁:根據(jù)工程實(shí)際情況，決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。
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